2007 Yamaha MT-01 Kenny Roberts Design

Make Model	Yamaha MT-01 Kenny Roberts Design
Year	2007
Engine	Four stroke, 48° V-Twin cylinder, SOHC, 4 valves per cylinder
Capacity	1670 cc / 101.9 cu-in
Bore x Stroke	97 x 113 mm
Cooling System	Air cooled
Compression Ratio	8.36:1
Lubrication	Dry sump
Engine Oil	SAE20W40
Oil Capacity	5.0 Litres / 0.33 quart
Induction	Twin-bore fuel injection (FI)
Spark Plug	NGK, DPR7EA-9
Ignition	Digital TCI
Starting	Electric
Max Power	66.3 kW / 90 hp @ 4750 rpm
Max Torque	150.1Nm / 110.7lb-ft @ 3750rpm
Clutch	Wet, multiple-disc
Transmission	5 Speed
Final Drive	Chain
Frame	Newly designed aluminium CF die-cast sports frame, R1-type die-cast aluminium subframe
Front Suspension	Inverted telescopic fork;
Front Wheel Travel	120 mm / 4.7 in
Rear Suspension	Swingarm with fully adjustable single shock;
Rear Wheel Travel	117 mm / 4.6 in
Front Brakes	2x 320 mm discs 4 piston calipers
Rear Brakes	Single 267 mm disc 1 piston caliper
Front Tyre	120/70 ZR17 M/C (58W)
Rear Tyre	190/50 ZR17 M/C (73W)
Rake	27°
Trail	103 mm / 4.1 in
Dimensions	Height 825 mm / 32.5 in Length 2185 mm / 86.0 in Width 790 mm / 31.1 in
Wheelbase	1525 mm / 60.0 in
Seat Height	825 mm / 32.5 in
Ground Clearance	140 mm / 5.5 in
Dry Weight	240 kg / 529.1 lbs
Wet Weight	265 kg / 585.2 lbs
Fuel Capacity	15 Litres / 3.2 gal
Consumption Average	19.5 km/lit
Standing ¼ Mile	12.7 sec
Top Speed	207.6 km/h / 129 mph

Es gibt Motorräder, die lassen sich mit rationellen Argumenten nicht erklären. Ein irres Ungetüm an Choppermotor wird umhüllt von Supersport Teilen und edlem Design. Willkommen in der Welt des Motorrades, willkommen in der Welt der Individualisten. Für die Fa. Breinlinger aus Hallein war die normale MT-01 jedoch noch nicht der Gipfel an Individualität und Exlusivität. Es wurde tief ins Yamaha Zubehörregal gegriffen, viel Rizoma verbaut und der Lackierer legte Überstunden ein. Das Ergebnis kann sich sehen und hören lassen...

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